Vorfahrt für die Güter? Wirtschaftsverkehr in Berlin neu denken

Braucht der Wirtschaftsverkehr Vorrang vor dem Individualverkehr? Wie kann er gerade in Berlin umweltfreundlich ausgestaltet werden? Welche Konzepte, lokal spezifischen Analysen und Lösungsansätze gibt es für unsere Stadt?

Mit Fragen wie diesen beschäftigte sich die Fachkonferenz „Vorfahrt für die Güter? Wirtschaftsverkehr in Berlin neu denken“, die die FES am 24. Juni 2024 organisierte.

„Wir haben kein Problem mit dem Wirtschaftsverkehr, der Wirtschaftsverkehr hat ein Problem“, so fasste Jürgen Niemann, Sprecher des FES-Managerkreises Berlin-Brandenburg die Fachkonferenz zusammen.

Ute Bonde, Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt betonte ihrerseits, der Wirtschaftsverkehr sei lebensnotwendig, müsse aber stadtverträglich sein. Der Schlüssel sei das Zusammendenken verschiedener Transportwege.

Als größtes Problem wurde in der Diskussion die Frage nach Flächengerechtigkeit identifiziert. Platz ist gerade in Städten begrenzt. So muss man sich fragen, wie man nicht benötigten Verkehr ersetzten kann. Neben vielen Konzepten, wie Mikrodepots und Cargobikes, muss Wirtschaftsverkehr in einer ganzheitlichen Stadtplanung eingebunden sein – auch um Ziele wie Dekarbonisierung zu erfüllen. Wichtig ist dabei, die Menschen vor Ort, egal ob Anwohnende, Pendler_innen oder Gewerbetreibende, frühzeitig einzubeziehen.

Fest steht: Wirtschaft braucht Platz in Städten und Wirtschaftsverkehr muss klug geregelt werden.

Wir danken allen Beteiligten aus Wirtschaft, Politik, Wissenschaft und Stadtgesellschaft für die spannenden Diskussionen und freuen uns darauf, die Debatte fortzusetzen.

Das Programm zur Veranstaltung finden Sie hier.